OBD2-Code P0420 beim Peugeot 2008 — Ursachen & Reparaturanleitung

Code P0420

Schwere Mittel

Marke Peugeot 2008

Baujahre 2013

System engine

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Was ist der Fehlercode P0420 auf einem Peugeot 2008?

Der Fehlercode P0420, auch bekannt als “Katalysatorsystem unter Schwellenwert (Bank 1)”, ist ein häufiger Fehlercode, der auf modernen Fahrzeugen, einschließlich des Peugeot 2008, auftritt. Er wird von der Motorsteuerung (ECU) gesetzt, wenn die Sensoren, die den Zustand des Katalysators überwachen, einen Wert anzeigen, der unterhalb eines vordefinierten Schwellenwerts liegt. Konkret bedeutet dies, dass der Katalysator – ein entscheidender Bestandteil der Abgasreinigung – nicht effizient genug arbeitet, um die Schadstoffemissionen zu reduzieren. Der P0420 Peugeot 2008 wird besonders häufig auf Fahrzeugen mit dem 1.2 PureTech Motor (z.B. 82PS oder 110PS) festgestellt, da dieser Motor eine Tendenz zu einer leicht erhöhten Ruhewärme des Katalysators aufweist. Die ECU nutzt den Sauerstoffsensor (Lambda-Sond) vor und nach dem Katalysator, um dessen Leistung zu beurteilen. Wenn der Unterschied zwischen diesen beiden Werten zu groß ist, deutet dies auf eine Fehlfunktion des Katalysators oder eine andere Ursache hin, die die Abgasreinigung beeinträchtigt. Die Überwachung erfolgt kontinuierlich, und der Code wird gesetzt, wenn der Katalysator über einen bestimmten Zeitraum (typischerweise 15-20 Minuten) nicht die erwarteten Abgaswerte erreicht.

Symptome von P0420 auf einem Peugeot 2008

**Leistungsverlust:** Ein spürbarer Verlust an Beschleunigungsgewalt, besonders bei höheren Drehzahlen.
**Motorleuchte:** Die Kontrollleuchte für den Motor (Motorleuchte) leuchtet auf.
**Erhöhter Kraftstoffverbrauch:** Der Verbrauch steigt, da die Motorsteuerung versucht, den Leistungsverlust auszugleichen.
**Rauchbildung:** In einigen Fällen kann ein leichter, blauer oder weißlicher Rauch aus dem Auspuff sichtbar sein, insbesondere beim Kaltstart. Dies ist jedoch nicht immer vorhanden.
**Ungewöhnliche Geräusche:** Ein leichtes Rattergeräusch oder andere ungewöhnliche Geräusche vom Auspuff können auftreten, wenn der Katalysator überlastet ist.
**Schwierigkeiten beim Anfahren:** Das Fahrzeug kann beim Anfahren etwas zögerlich oder ruckartig sein.
**Schlechteres Ansprechverhalten:** Das Gaspedal reagiert möglicherweise nicht sofort oder nicht präzise.
**Verzögerung beim Abbremsen:** Manchmal kann ein leichtes Verzögern beim Bremsen festgestellt werden, als ob die Bremsanlage nicht optimal funktioniert.

Ursachen von P0420 auf einem Peugeot 2008 – nach Häufigkeit

**Defekter Katalysator:** Dies ist die häufigste Ursache. Die Lebensdauer des Katalysators ist begrenzt, und er kann mit der Zeit verschleißen oder beschädigt werden, insbesondere bei Fahrzeugen mit dem genannten Motor. Ein typischer Verschleiß kann durch Rußpartikel und andere Ablagerungen im Katalysator verursacht werden.
**Defekter Sauerstoffsensor (Lambda-Sond):** Ein fehlerhafter Sauerstoffsensor kann falsche Daten an die ECU senden, was zu einem fehlerhaften P0420-Code führen kann. Spezifisch für den Peugeot 2008 ist die Sensorauswahl und -qualität ein wichtiger Faktor.
**Defekte Lambdasonde:** Ähnlich wie der Sauerstoffsensor, kann auch die Lambdasonde selbst defekt sein und falsche Messwerte liefern.
**Defekte Einspritzdüsen:** Undichte oder verschmutzte Einspritzdüsen können zu einer unvollständigen Verbrennung führen, was die Effizienz des Katalysators beeinträchtigt.
**Leck im Abgassystem:** Ein Leck im Auspuffkrümmer, Katalysator, oder Abgasrohr kann dazu führen, dass Sauerstoff in den Auspuff gelangt und den Sauerstoffsensor täuscht.
**Defekte Motorsteuerung (ECU):** In seltenen Fällen kann ein Fehler in der Motorsteuerung selbst die Ursache sein.
**Ruhewärme des Motors:** Wie bereits erwähnt, haben einige Peugeot 2008 Modelle, insbesondere mit dem 1.2 PureTech Motor, eine natürliche Tendenz zu erhöhter Ruhewärme des Katalysators. Dies ist jedoch kein Fehler, sondern ein bekanntes Eigenleben des Motors.

Warnung

Ein defekter Katalysator stellt ein Umweltproblem dar und kann zu höheren Abgasemissionen führen. Die Ignorierung des Fehlers kann zu Strafen und Problemen bei der Hauptuntersuchung führen. Darüber hinaus kann die kontinuierliche Verwendung eines defekten Katalysators die Lebensdauer anderer Komponenten im Abgassystem verkürzen.

Mechaniker-Tipp

Eine häufige Ursache für den P0420 Fehlercode auf dem Peugeot 2008 ist ein minderwertiger Sauerstoffsensor. Der Austausch des Sauerstoffsensors ist oft die einfachste und kostengünstigste Lösung, bevor man den Katalysator wechselt. Überprüfen Sie die Qualität des Sensors und verwenden Sie ein hochwertiges Ersatzteil.

Schritt-für-Schritt-Diagnoseverfahren für Peugeot 2008

**Lesen der Fehlermeldung:** Verwenden Sie ein OBD2-Diagnosegerät, um den genauen Fehlercode und die gespeicherten Diagnoseinformationen auszulesen.
**Überprüfung der Sauerstoffsensoren:** Überprüfen Sie die Werte der Sauerstoffsensoren (Lambda-Sonnen) vor und nach dem Katalysator mit dem Diagnosegerät. Die Werte sollten sich relativ stabil bewegen. Abweichungen deuten auf einen Defekt hin.
**Überprüfung des Katalysators:** Überprüfen Sie die Temperatur des Katalysators mit dem Diagnosegerät. Eine zu hohe Temperatur kann auf einen Defekt hindeuten.
**Visuelle Inspektion des Abgassystems:** Überprüfen Sie das Abgassystem auf Lecks oder Beschädigungen.
**Überprüfung der Einspritzdüsen:** Führen Sie eine Einspritzdiagnose durch, um undichte oder verschmutzte Einspritzdüsen zu identifizieren.
**Testen des Sauerstoffsensors:** Führen Sie einen Widerstandstest des Sauerstoffsensors durch.
**Katalysator-Test:** Ein professioneller Werkstatt kann einen Katalysator-Test durchführen, um dessen Effizienz zu überprüfen.
**Reset des Fehlerspeichers:** Nachdem die Ursache behoben wurde, resetten Sie den Fehlerspeicher mit dem Diagnosegerät.